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Frenar la moto correctamente para evitar caídas.

Frenar la moto correctamente para evitar caídas.

 

En Grúas de Motos Estado de México de Moto Grúa sabemos que frenar correctamente nuestra moto es quizás una de las partes más importante de todos los aspectos cuando manejas una moto, una buena frenada puede evitar un susto o accidente con la moto o hacer que éste tenga unas consecuencias menores de los que hubiese pasado si no se hubiese frenado correctamente, lo primero que tenemos que tener en cuenta es que las motos son un vehículo de dos ruedas y que por ello tiene menos punto de apoyo con la carretera que lo que tiene un coche, antes de frenar existen varios aspectos que debemos tener en cuenta para frenar la moto correctamente para evitar caídas.

En cuanto a los aspectos mecánicos las llantas deben estar en buen estado y con las presiones correctas, todos los componentes de los frenos como lo son: discos, tambores, pastillas, bandas, cables, mangueras, líquido de frenos deben estar en perfecto estado y deben recibir su mantenimiento con regularidad. Por supuesto debemos manejar cuando nuestros cinco sentidos estén centrados en la circulación y en nuestra propia moto, prestando mucha atención a la conducción del resto de personas que comparten carretera con nosotros.

También debes tener muy en cuenta que cuando coloques pastillas nuevas al principio y hasta que llevan un uso determinado no van a ser tan efectivas como después de unos kilómetros de rodaje, así que al principio hay que conducir con más precaución, recuerda que lo mismo se aplica para las llantas nuevas que los primeros kilómetros tienen menos adherencia de lo normal.

Otra recomendación que te damos en Grúas de Motos Estado de México es que una de las cosas con las que tienes que estar muy atento es con las señales en la carretera, ya que estas señales suelen estar pintadas con productos que tienen base de aceite lo que las hace muy deslizantes

Frenar con mano y pie al mismo tiempo, siempre hay que tener dos dedos de la mano sobre la maneta de freno y el pie sobre el pedal de freno trasero, listos para entrar en acción cuando se requiera, esto es muy importante dado que ganamos unas centésimas de segundos que nos pueden librar de un accidente inesperado.

El freno principal en la moto es el delantero, que es el que realmente detiene la moto, el freno l trasero lo usamos como complemento y como ayuda para estabilizar la moto, en todo caso cada uno de los frenos tiene su papel y lo ideal en toda situación es usar los dos al mismo tiempo. Si usamos solo el delantero corremos el riesgo de que la moto se “clave” demasiado de adelante y en el peor de los casos salgamos despedidos por el frente o bloqueemos la llanta, perdiendo adherencia y se produzca una caída.

Si usamos solo el freno trasero necesitaremos mucha más distancia para frenar y en situaciones extremas la moto dará coletazos de atrás corriendo el riesgo de que se nos desestabilice ocasionando la caída, por eso Grúas de Motos Estado de México de Moto Grúa te aconseja frenar levemente con el freno trasero instantes antes de accionar el freno delantero, de este modo la parte trasera de la moto bajara ligeramente evitando que el peso se desplace demasiado hacia el tren delantero ayudando a conseguir una frenada más equilibrada. La acción de frenar debe hacerse con suavidad y progresivamente, esto no quiere decir que no podamos frenar con contundencia en caso de una situación apurada.

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